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在抗日战争和解放战争期间，我军有哪些特别著名的自制武器？

炸药包，抗日战争时期以及解放战争初期因为缺乏用于攻坚用的大口径火炮没办法只能用人组成爆破组把炸药包往上送，他们的伤亡率是最高的基本上都是上去多少死多少，但是解放军硬是靠它笑到了最后

解放战争时期，解放军的武器装备处于劣势，火炮很少，在这种情况下，士兵们终于想到了一个好办法，使用一个空汽油桶，在汽油桶的内部填充作为发射动力的弹药之后，把捆扎成圆盘形的炸药包放进去，这个时候点燃底部的发射药，就能把十公斤的炸药包抛射到150-200米的距离上，然后在掉落的目标爆炸，实现损坏敌人碉堡的目的。而由于这样制作的大炮的口径跟汽油桶有关，因此桶有多粗，口径就有多大，其口径非常的惊人，基本上都是500mm左右，而由于抛射炸药包是由抛射地雷引发的，原理是依照迫击炮原理制成的，所以这款大炮就被命名为“飞雷炮”。

飞雷炮的炸药抛射筒投入实战后，又进行了不断改进。如加装瞄准装置、筒座、脚架，有的还加装了机械击发装置。抛射药包的形状也是多种多样。最初的抛射药包捆扎成炮弹状以减少阻力，但制作较为繁琐。后来有的部队将其制成西瓜状，也有做成圆饼状的。不管什么形状的抛射药包都要满足一个要求，那就是必须可以顺利地装入抛射筒并顺利地抛射出来，否则就会发生危险。

飞雷炮巨大的炸药包在爆炸的时候，能够产生强烈的爆炸冲击，所过之处，无论是碉堡工事还是人类等生物都会被炸飞。许多被炸到的敌人身上往往找不到任何伤口，却发现他们的七孔一直在流血，其原因就是被震死的，这么大口径的炸药在你的上空爆炸，不被震死才怪。因此后来就有敌军称呼这种大炮为“没良心炮”。由于捆扎的材料比较容易着火，因此抗战的士兵就使用不容易着火的黑电话线来捆扎炸药，因为黑电话线有柏油和几层玻璃纤维，再加上当时在战场上有非常多的电话线，还很长，直接把敌人的电话线切断就可以用，可谓是一举两得啊。在飞雷炮的顶部或尾部安装瞄准器，然后做一些试验得到一些参数，这样士兵就可以给操作者提供一个参照。每次发射后，工兵们就可以根据角度仪迅速调整炮身角度，这一来就大大缩短了发射间歇和基本的瞄准问题了。

在我国武器匮乏的年代，解放军用他们的智慧创造了这样一款飞雷炮，在大口径武器稀缺的时代，飞雷炮充当了非常重要的角色。不过后来随着科技的发展，更为先进的大炮装备我军部队，这款曾经立下汗马功劳的飞雷炮也开始慢慢退出舞台。

这算问到我的本行了。用一段之前写根据地自制迫击炮的现成文稿吧！这算是以山东根据地的圈杨家兵工厂为例子。图片暂时不在身边，回头再重新上传补上吧，先用点抗战的迫击炮充数。

圈杨家兵工厂生产出迫击炮的消息，很快传遍了三军乃至整个山东根据地。部队纷纷要求尽快装备迫击炮，各部指挥官为此几乎把三军总部后方留守处的门槛给踩断了。后方留守处抵挡不住，干脆提出将迫击炮全部交给前方司令部统一分配。据周吉隆回忆，圈杨家兵工厂生产的迫击炮，全部按照正规兵工厂的模式，在炮身上刻印钢号和生产日期，并配有全套的金属驮架，供马匹驮载火炮时使用。在附件箱和弹药箱上， 也印制出厂日期。

1938年下半年，圈杨家兵工厂已经发展500多人，原有厂房已经不敷使用，只能将部分人员和设备送往院下村成立南厂。但是迫击炮制造任务仍交给北厂继续进行。这一时期，周吉隆和范心然等参与圈杨家兵工厂草创的人员，纷纷调往司令部负责敌工和物资采购工作。同时，于鸿春改名为于渐九，正式担任北厂的总技师，顾延绵和申文山担任机工部负责人。不过由于作为原料的柴油机大轴圆钢尺寸不规则，圈杨家兵工厂第一批制造的两门迫击炮的口径有多种提法，据周吉隆回忆，第一批两门迫击炮为75毫米。但是胶东兵工长史记载，最初两门迫击炮的口径为81毫米。这两门火炮成为八路军山东人民抗日游击队第五支队61团的杀手锏武器，后被运往鲁中地区转交给山东纵队。在制造出最初两门迫击炮之后，圈杨家北厂很快形成每月生产3~5门75毫米至85毫米迫击炮以及7门55毫米迫击炮的能力，同时还能生产800发各种口径的迫击炮弹的产能。

随着圈杨家兵工厂迫击炮逐渐在胶东根据地打出名堂，日伪军将扫荡重点集中在兵工厂所在的胶东栖霞附近。1939年日军发动六一大扫荡，兵工厂的设备和原料基本损失殆尽。在这种情况下，胶东八路军要求兵工厂继续生产迫击炮。在兵工厂迁往后寨村之后，由西山赵家赵作谋到栾家口从一艘沉没的轮船上买回一根发电机大轴，兵工厂技术工人利用手工工具，将大轴做成一门75毫米迫击炮的身管。

在抗战之后的几年中，由于缺乏稳定的原料供应，胶东兵工系统仅生产了不足十门各型迫击炮。但是，由于装备部队的迫击炮在实战中表现极度出色，包括胶东军区许世友司令在内的各级指挥官对兵工厂自制的迫击炮年年不忘。直到解放战争时期，胶东军区兵工厂在获得原料之后，开始批量生产60毫米和82毫米迫击炮。1947年，胶东军区供给部派出敌工人员到敌占区购买了一大批火车的车轴。经过测量，兵工厂决定用运货平板车的车轴制造82毫米迫击炮，用牵引车头的车轴制造100毫米迫击炮的身管。当年山东采用宽轨铁路，所以这批100毫米迫击炮的身管长度比当时常见的120毫米迫击炮更长。许世友司令在了解过兵工厂用车轴制造100毫米迫击炮的情况后，专门向技术人员提出建议，希望制造更大口径的迫击炮，当他了解到迫击炮口径不能提升后，又要求技术人员从迫击炮弹上入手，制造加强型重型迫击炮，并且明确提出，新炮弹必须达到150毫米重迫击炮弹的装药量。

在接受设计制造加长型100毫米迫击炮弹的任务后，工厂立刻组织技术人员和工人绘制设计图纸，并且用车床加工各种炮弹模型进行试射，最终一点点摸索出超重型100毫米炮弹合适的弹型和重心设计诀窍。这种100毫米加长型炮弹装填苦味酸炸药作为装药，弹体表面涂漆，在防潮的同时，保证身管不会被腐蚀。由于装药量比一般的100毫米迫击炮弹增加了50%，这种迫击炮弹的爆炸力比一般150毫米迫击炮弹还要强大。在胶县城攻坚中，敌军听到加长型100毫米迫击炮弹爆炸时可怕的轰鸣以及留下的巨大弹坑后，认为攻城部队必然装备了150毫米重迫，很快丧失了斗志，最终在弃城而逃后被全部歼灭。

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