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苏联解体后武器装备,苏联解体后武器装备的分配

武器装备 2024-10-03 11:12:54 0 装备展览网

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于苏联解体后武器装备的问题,于是小编就整理了2个相关介绍苏联解体后武器装备的解答,让我们一起看看吧。

前苏联时期都有哪些系列的军用飞机?诸如米格、雅客、伊尔等等?

前苏联是航空大国,特别是在军用飞机的种类、设计、制造、使用和维护等方面走在当时世界的前列。与美国相比,也毫不逊色。

苏联解体后武器装备,苏联解体后武器装备的分配

大家在平时听得比较多的前苏联军用飞机,最著名的可能有三个系列:

一是“苏”系列。大家熟悉的比如,苏-25、苏-27、苏-30等。

上图为苏-27

二是“米格”系列。大家熟悉的比如,米格-21、米格-23、米格-25、米格-29等。

上图为米格-29

三是“图”系列。大家熟悉的比如,图-95、图-160等。主要指前苏联的大型轰炸机。

前苏联时期的军用飞机,诸如米格、雅客、伊尔等其实都是飞机设计局的名字。一个飞机设计局就代表了一个系列的军用飞机。下面就来帮大家细数一下。

1.苏霍伊设计局(苏系列)

苏霍伊设计局组建于1939年,首任总设计师帕维尔·奥西波维奇·苏霍伊,以设计战斗机、客机、轰炸机闻名于世。

代表作:苏-27、苏-30、苏-33、苏-35、苏-47、苏-57

2.米高扬-格列维奇设计局(米格系列)

米高扬-格列维奇设计局建立于1939年12月8日,该设计局的名字是以米高扬和格列维奇两人名字命名,以米格系列战斗机闻名世界。

代表作:米格-3、米格-21、米格-25、米格-29、米格-31

为什么苏联要同时装备T-64、T-72、T-80这三种性能非常接近的坦克?

三种坦克并非同时出现,而且这三种坦克的性能是有差别的。简单来说就是T-64最先出现,应用了大批革命性技术,但也导致可靠性较差以及价格昂贵,T-72是利用了部分T-64上新技术打造出了较为廉价、易于大批量制造且可靠性较好的“低档”坦克,在T-64基础上采用燃气轮机并进行了大幅改进搞出了T-80,三者对应执行不同等级任务的部队。

T-64起源于脱胎自430工程的432工程,是世界上第一种采用了大口径滑膛炮、复合装甲以及自动装弹机的坦克,开第三代主战坦克之首,在当时具有革命性的意义。但是,采取了大批超前技术造成的结果是造价较为昂贵,更麻烦的是早期生产的坦克可靠性相当糟糕,700马力5TDF二冲程发动机生产性不佳且不易维护,理论上设计良好的悬挂故障频发,坦克手们也不太适应新出现的自动装弹机。

为了解决T-64糟糕的可靠性,苏军装甲坦克汽车总局委托下塔吉尔设计局开发一种“简化”的T-64,不过总设计师卡尔采夫并没有按照上面的意思去进行简化工作而是另起炉灶重新设计了一种坦克,这就是T-72,虽然在一些地方利用了T-64上的经验和分系统但严格来说是另一种坦克。相比于T-64超前的设计,T-72在很大程度上采用了更稳健的设计思路,更为注重装备的可靠性和生产性,适合于大批量生产,在与西方坦克不构成代差的情况下能够形成数量优势。

很多人都觉得苏联同时装备T-64、T-72、T-80这三种坦克是在浪费资源,因为这三种坦克的性能实在是太相近了,连外形都十分近似如果不是不是老军迷,估计都很难把它们区分开;给人一种重复建设的感觉。

这其实是对苏军坦克装备体系的不理解造成的错觉。苏军的坦克装备体系要求苏军必须同时装备两种类型的坦克:1.主战坦克,其特点是:技术成熟、可靠性高、生产简便、使用简单、价格便宜但是主要性能突出、装备量大,在必要时可以在保证主要性能的前提下可以通过削减其他性能来保证生产效率(就是传说中的“猴版”坦克)。2.性能极尤坦克!其特点是:技术先进、代表未来坦克的发展方向、可靠性能要求不高但是对技术前瞻性和创新性要求较高,装备保有量小,没有“猴版”坦克且禁止出口。而在这三款坦克中T-64就是属于“性能极尤坦克”。1966年服役的T-64坦克可以说是T-72和T-80的“妈”,在T-64上苏联人验证了125mm的大口径滑膛炮、自动装弹机、无线电指令炮射导弹、复合装甲、三人车组大功率采油机和新型扭杆悬挂装置等一大批先进技术(T-64服役的时候可以说是当时世界上最先进的坦克,西方世界没有任何一种坦克能够与之匹敌)。而1971年服役的T-72坦克就属于“主战坦克”,大量的运用了被T-64所验证的先进技术,成为了苏联最可靠,装备数量最多的第三代坦克。T-80也是属于“性能极尤坦克”,这T-80上苏联人验证了激光测距仪、带火控计算机的反射式火控系统、激光制导炮射导弹、遥控机枪、燃气涡轮发动机(T-80是世界上第一款采用燃气涡轮发动机的坦克,比美国的M1早了5年)、爆炸式反应装甲和模块化附加装甲等等七、八十年代最先进的坦克技术;而这些技术成熟之后原本是在八十年代末期准备运用于T-72的改进型坦克上(就是今天的T-90)和T-95上的,但是苏联的解体终结了这一切。直到今天俄罗斯才通过移植T-80的技术到T-72上搞出了T-90,原本作为下一代“主战坦克”的T-95被迫中止,令人无限唏嘘。

所以苏联同时装备T-64、T-72、T-80绝对不是在浪费资源,而是一种在保证坦克部队成熟可靠战斗力以应付大规模战争的同时又能保证坦克先进性的绝佳组合。

T-64与T-72的诞生在20世纪50~60年代苏联的坦克总设计师——作为新坦克主要研制者,被视为起主要作用的竞争者。他们之中有2 个最著名的人物:——亚历山大·亚历山德罗维奇·莫罗佐夫,苏联56 岁的少将工程师,社会主义劳动英雄、三次苏联国家奖金获得者。他直接参加了首批苏联国产BT-2、BT-5、BT-7 轻型坦克的研制工作,莫洛佐夫作为设计者之一参加了T-34 中型坦克的研制工作。——约瑟夫·雅科夫列维奇·科京,苏联52岁的中将工程师,苏联社会主义劳动英雄、四次苏联国家奖金获得者。在他的领导下研制出了KV、KV-1S、KV-85、JS-1 和JS-2 重型坦克、自行火炮系列、PT-76轻型水陆坦克、KT-12 和K700 集材拖拉机。他们作为苏联坦克的创始人之一,在苏联/ 俄罗斯乃至全世界都是人所共知的。

没办法,中国也同时装备56到99一系列坦克,美国也是m60和m1系列同时装备过,因为坦克寿命很长,不可能新的一出来旧的就退役。苏联这几个坦克很有意思,首先是特64,这东西真的好,在当时,可价格就是苏联也觉得贵了,于是要另一个坦克厂家根据64设计一个便宜点的,结果这厂家挂羊头卖狗肉,自己搞了个特72,苏联一看,算了,捏着鼻子认了,64和72不是一个系列。但72便宜,苏联一边自己装备,一边出口,后来在64的基础上弄了个加燃气轮机的升级版,这就是特80,特64和特80是苏联自用的,是不出口的(后来有卖也是没办法,没钱了)。但海湾战争猴版72被虐,声誉一落千丈,为了改变形象,根据72升级成特90,90是可以出口的,其实到8090阶段,这两个系列差距不是很大了,但72 90的确比64 80要便宜,所以毛子自己也装备特90。

在T-62之后,苏联陆军试图装备新一代主战坦克,彻底压倒自己的西方对手,装备115毫米滑膛炮的T-62,在面对装备105线膛炮的西方主战坦克的时候,并不占据优势,中东战争中,阿拉伯国家装备的T-62主战坦克被大量摧毁。

新一代的主战坦克就是T-64,苏联在T-64上可谓是下了血本,罕见的采用了诸多新技术,不计代价,只为取得技术优势。但T-64在服役之后,很快暴露出由于系统过于复杂,导致其可靠性较低,而且造价昂贵,一旦投入战场,其费效比较低。

作为其低端补充方案,苏联陆军服役了T-72,T-72上采用了不少T-64的技术,但是尤其注意控制成本,在研发成功后,不仅大量装备苏军,而且出口到了不少国家,至于T-64,苏联从未将其出口。有资料称中国在70年代末引进了T-64主战坦克,这显然是扯淡。

至于T-80,则是苏联为了对抗战后西方第三代主战坦克的产物,依然走的高端路线,类似T-64,不过其发展过程更顺利,可靠性更高。

三种主战坦克是苏联末期苏军的主要装备,不过,在俄罗斯时代,T-64几乎被全部退役,倒是乌克兰留了不少,T-80则因为那台燃气轮机太耗油,大多数退役封存,而T-72经过不断地改进,则成为俄军的主力,包括现在的T-90,根子上也是从T-72发展来的。

所谓的同时装备其实是指T64、T72和T80的各种改型在苏联/俄罗斯军队同时列装,原因归根结底其实就两字——缺钱,T64作为当时世界上最先进的坦克,虽然因为部分超前设计导致可靠性不足,然而真正让其不能大面积装备原因还是高昂的价格,这点和T80服役初期遇到的装备数量有限的原因几乎一模一样,而T72作为应用了大量T64、T80可靠技术后的一种相对廉价的坦克,在装备数量上反而占了大头。俄罗斯继承了苏联相当部分的装甲力量,由于糟糕的经济状况以及国防优先方向在导弹和核潜艇上,陆军只能继续使用总类繁杂的各型坦克,即便换装新坦克,也是拿相对便宜的T72做基础升级出来的T90。好在当年设计的时候坦克的弹药通用,在没有足够新的T90装备的情况下,相对老式的T64,80在进行各种升级后继续在俄军服役

到此,以上就是小编对于苏联解体后武器装备的问题就介绍到这了,希望介绍关于苏联解体后武器装备的2点解答对大家有用。

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