特警用无人机抓赌徒画面,特警用无人机抓赌徒画面视频

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于特警用无人机抓赌徒画面的问题，于是小编就整理了1个相关介绍特警用无人机抓赌徒画面的解答，让我们一起看看吧。

为什么当警察要抓车里的人的时候，总是会摸一下车屁股？

看到这个问题的时候，刚好我在交警队，请教了一下交警队的同学。他是这样说的，有些好一点的车发动机没有熄火是看不出来的，摸一下是检查车是否熄火，再牛的车摸上去总会有感觉。避免中途一脚油门。要是摸车头就很危险了。

不是摸而是按住后备箱以免里面有人出来从后面偷袭，一般都是两个以上的警察进行盘查如果警察有这样的举动那你就要注意他们不是交警而是你的城市出了大事情，你最好不要想跑哪个时候他们真的会开枪，一个在车尾按住尾箱负责警戒，一个或者两个上去盘查，会要求你下车到后面开尾箱。

没有这种说法，不要以讹传讹。

抓捕车辆里的嫌疑人时，核心在于第一时间控制驾驶员，防止利用汽车逃跑引发更为严重的事故，过去手动挡的车辆比较多，所以第一步都是拔钥匙熄火，但是由于要将身体探入车内，有很大被嫌疑人伤害的风险，现在已经不鼓励使用这种方法，而是首先设置好阻车路障，这样就算遇到冲卡也跑不了多远。

而在较为复杂的城市道路环境中，选择抓捕时机最为重要，要参考周边环境而定，没有一定之规，但是总得原则不变，还是首先控制驾驶员，这就要考量侦查员的智慧和应变能力了。

2013年我在山东执行抓捕任务时，在国道上跟踪嫌疑车辆40多公里，才利用嫌疑人红灯停车的机会将车辆拦截下来，而每一次这样的抓捕，都是在冒险，也有过跟踪失败，被几辆车围追的经历，还好顺利脱险，抓捕中的意外情况很多，这一次不行，就等待下一次机会，盲目冒进是不可取的。

按照抓捕的操作流程，控制住嫌疑人后首先要进行人身检查，之后才是对车辆的检查，这种搜查都是非常细致的，并且一般现在都要进行全程录像，将来作为证据提交，保障抓捕、搜查过程的合法性。

而交警一般是检查车辆，强调的是驾驶员配合，并非直接给予强制，而题主给出的图片，应该是交警发现车辆所贴的标记字样有问题，在进一步仔细观察确认，而和刑警的流程一样，控制驾驶员是第一步，不存在特意去摸车屁股这种现象。

谢谢邀请～回答这个问题，是和我的一段经历有关，和刑警的一次近距离接触得到的答案，应该比较准确，我不是警察，如果答案有误请勿喷～～～在2000年第一天，我家新买的车丟了，有幸成为新世纪第一案！！！（北京石景山区第一案～后来，在三个月以后警察局来电话说我家的车找到了！当时车子没买保险，那个时候没有强险，丢了就算你倒霉，找到了是件大好事啊！我带着锦旗来到了门头沟警察局，因为车子是在门头沟找到的，当坐下来我才发现有十多个人都来领被盗车辆，我家的车被换了车号，其中只有一个张先生的车子车牌号没换，我们就都恭喜他不用费劲买新牌号了，可他的脸上却没有一丝喜悦，喃喃的嘟囔道～我们付出的是人命～～～一位刑警替他说了实情，这位张先生的哥哥是车主，人已经死了，这个领车的是死者的弟弟，死者张x事业有成，比较富有，但是好赌，还交友不慎，借钱给哥们一笔赌资，一直要不回来，不要还好，一要就是再借点儿，也许赢钱了就把钱都还你～张x也是赌徒，他深知赌徒心里，总想一次捞本却越陷越深～所以那笔赌资饶了一分要不回来，另外还搭进去几万，年前张x开车带着这位哥们又去赌场，这次走运赢了不少，在回家的路上赌徒再次向张x借钱，张x一口回绝～你先把原来的帐还我，再提借钱的事吧！这个赌徒恼羞成怒，坐在后车座上，（后来思想，之所以赌徒选择坐在后面恐怕是早起杀心了！！！）用领带活活的把张x给嘞死了！赌徒慌忙把张x塞在后备箱里就开车走了，他想找个地方把他扔下，却总觉得哪都不安全，就在门头沟和石景山来回的转悠，最后决定扔在电厂的水闸下，也许是老天睁眼了，他说他在那里转了两圈都没什么人，当他想扔尸体时怎么就遇见了几个警察设了卡子！！！警察叫他停车检查，其中一个习惯性的一拍后备箱～～～什么叫做贼心虚啊？赌徒慌乱之中后备箱竟然没扣上，警察这一拍竟然拍出一只人手！！！后车盖还弹了起来～～～警察也是人啊，这给吓的～～～故事后面就不用说了，后备箱是罪犯最好的藏货（祸）之处，警察一拍就能听出车子发动机是否工作，里面是否藏有什么东西～～～心里还有个底，做好防备。

到此，以上就是小编对于特警用无人机抓赌徒画面的问题就介绍到这了，希望介绍关于特警用无人机抓赌徒画面的1点解答对大家有用。