警用无人机舆论案例分享,警用无人机舆论案例分享会

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“中东土豪”很青睐中国的无人机，难道我们不担心技术泄露吗？

近年来中国的军用无人机在国际市场上十分畅销，受到了中东地区很多国家的青睐，实事求是的说，中国的无人机在世界上不是技术最先进，性能最好的，美国仍然是无人机界的大哥大。不过美国为了保证自己的技术优势，避免其他国家窃取己方无人机先进技术，很少将无人机出口给其他国家，但中国的无人机大量出口，却从来不担心技术外泄。

无人机的思想最早起源于一战时期，一战时的英国还是名副其实的世界霸主，经济科技都排在世界的前列，当时英国国内有人提出如果能够发明出一款由地面人员无线遥控，直接飞行到敌方阵地上空自动投下炸弹的飞机，就可以减少飞行员的伤亡。随后英国方面便开始了相关试验，并将此计划命名为AT计划，但是因为技术不成熟，该计划很快便被放弃。不过无人机这种技术却在二战后被世界各国，尤其是美国发扬光大，时至今日，美国已经研制出了诸如RQ-4全球鹰无人机、MQ-9死神无人机、捕食者无人机、X-45、X-47等用于侦查打击的无人机。

中东的政治形势十分复杂，本地区国家势力，宗教势力，恐怖分子，域外势力盘根错节，美国为技术安全起见，不敢将无人机出售给中东这些国家，即便是自己的铁杆盟友——沙特阿拉伯也没有商量。但是沙特面对南部也门胡塞武装的威胁，急需列装性能优异的无人机。沙特这个国家是出了名的土豪国家，美国不卖无人机，毫无疑问给中国打开了市场，中国的彩虹，翼龙察打一体无人机物美价廉，很快便赢得了包括沙特在内的诸多中东国家青睐，并在后续的作战中大有斩获。

中国不担心技术外泄的原因有很多，外界普遍认为有以下几个方面。

首先，中国出售到中东地区的无人机属于外售版的武器，外售版武器与本国列装的武器相比较在技术含量和性能上要略差一些，这是全世界都知道的，这已经成为国际上的一个惯例。美国的F-22从不外售，而外售兼自用的F-35则在性能上略低于前者，中国的歼-20和歼-31也有所不同。所以即便是技术被窃取，也不会造成太大的损失。

其次，中东这些国家科技水平薄弱，即便是土豪国沙特，也只是有钱，其他方面并不突出，单凭这些国家的科技底子，很难将中国无人机的核心技术破解。无人机技术涉及到方方面面，卫星导航，智能控制，弹药供给，航电系统以及动力系统，是一个完整体系，放眼全世界能够完整掌握这些技术的国家寥寥无几。

首先中东要了解无人机的工作原则。一：可以用无人机检查油田安全隐患，但不是破坏油田，视频有封闭制（注公司监督工作），视频有开放制（国家和国际二者必选）。二：可以用无人机利益国家建设，比如电线运送，比如高空作业救援，比如有毒地质探险（火山，地震，滑破，沙漠。。。）。

你怎么看待无人机进入机场净空区事件？怎么规范无人机的使用？

总有一堆头脑发热或者脑子断线的人喜欢往机场跑，美其名曰是去拍飞机…这类人没事喜欢拿个飞机去装装逼，有些不能飞的地方不能飞，偏要惩英雄，殊不知是害了自己，同时也是害了别人…就类似于当年华北平原上五百米高空拍到战斗机，和近期杭州萧山机场…如果你严格按照大疆飞行手册来，不会出这档子事儿，我也是从一个爱好者过来的，每次飞行都严格按照飞行手册上的规矩去做，不改飞的地方坚决不飞，除非有许可批文，不然飞机没收不说，一个帽子扣你脑袋上一辈子摘不掉…各位刚买飞机的朋友，谨记这些话，飞行无小事，不该飞的地方千万别飞！一出事就是大事！！还有，飞行前请熟读说明书和飞行注意事项！！

无人机进入机场净空是非常危险的，是极少数无知无人机操作者的个人行为，是广大无人机爱好者应该抵制的。首先应当建立相应法律，加强普法宣传，在区域周围增加标识，并在民用的地图app上对相应区域进行标识；对于已经在净空区起飞的的违法无人机，要有相应的技术手段击落，并对操作者处罚。民用无人机可以采用微波或者激光的形式击落，但是发现无人机却是真正的难点，几百米以外基本肉眼不可见，应当在地面监测遥控频段信号，并且建立毫米波雷达站(低频段雷达无法发现这么小的目标)，覆盖机场周边区域，确保能无遗漏发现违法无人机。

无人机是个新生事物，法律法规管理一定不完善。但无人机会是未来一个很大的产业，况且中国还走在前沿。所以，管理办法一定要以促进行业发展为目的，万不可一禁了之。实际上，现有品牌无人机厂商对禁飞区的限定是很严格的，比如大疆限定北京六环内都不能飞。黑飞的毕竟是少数。

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